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主營:鋼管、厚壁鋼管、無縫鋼管
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鋼管產(chǎn)品介紹

  鋼管按其制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優(yōu)質碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過57mm時,常選用熱軋管,管徑小于57mm時常用冷拔(軋)管。
一般無縫鋼管簡稱無縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質碳素鋼、普通低合金鋼和合金結構鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結構、零件用。
無縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產(chǎn)、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
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 魯企連續(xù)接到內需大單
我公司長期供應鋼管無縫鋼管、厚壁鋼管
  國家"擴內需、保增長"措施開始逐步落
  面對來勢洶洶的國際金融危機,國家出臺了"擴內需、保增長"的宏觀經(jīng)濟政策。在拉動內需中,山東企業(yè)危中尋機,近期不斷接到動輒幾億元的大單子,"擴內需、保增長"措施開始落地了……
  山水:一張標書8億元
  京滬高鐵無疑是中國目前在建項目中,首屈一指的大工程。這兩天,山水銷售公司的所有人員均在加班,一是全力保障向京滬高鐵送貨,二是趕制2009年京滬高鐵水泥供應標書。
  "我們剛剛接到京滬高鐵的加單,要求我們加大供應量,將今年的中標單持續(xù)到明年2月份。我們現(xiàn)在每天向京滬高鐵供應的水泥達到8000噸,需要大卡車160輛才能運完。"山水濟南銷售公司李經(jīng)理告訴記者。
  "2009年京滬高鐵山東段的水泥需求應該在200萬噸以上,標的額將是8億元。"李經(jīng)理告訴記者。
  濟鋼:兩張訂單5萬噸
  在經(jīng)歷了七八九3個月的最困難時期后,濟鋼近期接到了不少內需的大單子,使得這家企業(yè)對戰(zhàn)勝危機充滿了信心。
  "上個月,我們與西氣東輸?shù)氖┕て髽I(yè)渤海石油裝備制造有限公司、華銳石油鋼管有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。西氣東輸二線工程總投資約1420億元,其中管線采購額將超過500億元,這意味著濟鋼將成為西氣東輸二線工程管線的主要供應商。"濟鋼銷售公司負責人告訴記者。
  近日,省國防科工辦在濟鋼召開了全省船舶工業(yè)座談會,25家全省造船骨干企業(yè)與濟鋼深入探討了進一步加強合作的方式。根據(jù)客戶要求,濟鋼在威海創(chuàng)建了啟躍船板有限公司,專門為造船企業(yè)量身定制合適的船板,為這些造船企業(yè)在家門口供應合適的深加工原材料。"座談會不久,我們就收到了兩家造船企業(yè)的訂單,分別是2萬噸和3萬噸。"
  作為經(jīng)濟大省,山東將以鐵路建設作為擴大內需的主要手段之一。記者今天從濟鋼獲悉,濟鋼將與濟南鐵路局簽署全面合作協(xié)議,在山東鐵路"四縱四橫"建設中,濟鋼將成為基礎供應商。
  重汽:一下接單2000輛
  這兩天,中國重汽喜事不斷。剛剛接到一個整體大單,濟南市建筑企業(yè)集體采購重卡2000輛,總價值超過4億元。由政府主管部門牽頭采購這一模式,將向全省推廣。10日上午,中國重汽與中國財產(chǎn)保險公司簽署了合作協(xié)議,為重汽20億元的汽車消費信貸提供保險,對繼續(xù)買車的企業(yè)、個人,無疑是個重大利好。"為了這些大單,我們部分車間要求加班了。"重汽一人士告訴記者。
  浪潮:一舉中標2000萬
  作為信息產(chǎn)業(yè)的標兵,浪潮集團近日也接了一筆大單。12月9日,浪潮集團接到國家質檢總局的"金質工程(一期)"中標書,金額2000萬元。該項目將為質檢總局和全國35個直屬局實施電子政務系統(tǒng)。在10日召開的"山東省集團管理高峰論壇"上,浪潮集團針對金融危機解決方案推出的新一代高端軟件產(chǎn)品,再次成為搶手貨,魯花集團現(xiàn)場訂購,用于公司防竄貨系統(tǒng),每年可為公司節(jié)約成本近千萬元。
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