國家關稅稅則委員會日前發(fā)布通知,宣布調高焦炭和焦煤的出口稅率。對此,分析人士認為,此舉將使全球產鋼大戶的噸鋼成本繼續(xù)上升。
中銀國際鋼鐵行業(yè)研究員許民樂表示,我國焦炭出口地大多是全球產鋼大戶,焦炭出口關稅的提高將進一步推升國外鋼鐵的噸鋼成本.如果某一外國鋼企全部采用中國的焦炭,將增加其噸鋼成本40美元左右。
海通證券行業(yè)研究員劉彥奇表示,由于中國焦炭出口量占據(jù)全球焦炭貿易量的一半左右,因此,中國焦炭提高出口關稅和出口配額減少,將會進一步抬高全球焦炭貿易價格;這對那些焦炭自足率較低的國外鋼企造成的沖擊較大。
據(jù)了解,日、韓、印是進口我國焦煤較多的國家,巴西、美國、日本、印度、法國、韓國是進口我國焦炭較多的國家,且這些國家正是全球產鋼大戶。
考慮到近期國內鋼材價格下滑,并且市場預期下半年國內鋼材需求走弱,國外噸鋼成本上升會不會加劇國內外鋼鐵價差?
對此,許民樂表示,這取決于成本轉移的渠道是否順暢。在其看來,若下半年國際市場鋼材走弱,則國外生產商不會也不能轉移上升的成本,那么,國內外鋼材價格差拉大的可能性較小;反之,若下半年國外鋼材需求旺盛,國外生產商則有能力轉移成本,內外價差拉大的可能性相對高;若內外價差拉大,只要國內鋼材出口仍有利潤空間,那么調高出口關稅則會喪失資源保護的功能。
“在推升國外鋼鐵噸鋼成本時,下半年國外鋼鐵同行將面臨焦炭相對短缺的局面!眲┢姹硎。
WIND數(shù)據(jù)顯示,2008年我國全年焦炭出口配額量為1201 萬噸,但1-7月份,我國已經出口焦炭827萬噸,占全年配額的69%,相當于8-12月份只剩月均75萬噸不到的出口量,而1-7 月份月均出口118萬噸,相當于下半年相對上半年月均減少43萬噸。劉彥奇表示,由于全球焦炭貿易量全年為3000萬噸左右,也即月均250萬噸,因此,下半年相對上半年月均減少43萬噸,相當于減少全球供應量的17.2%,因此下半年國外焦炭供應將更加緊張。 |