| 寶鋼集團(tuán)日前透露，寶鋼在與中石油、中海油的油套管和海底管線合同上取得零的突破，打破了進(jìn)口壟斷，支撐了國家能源安全戰(zhàn)略的實施。
寶鋼表示，寶鋼首批高鋼級大壁厚HFW海底管線管發(fā)往中海油錦州項目施工現(xiàn)場，實現(xiàn)了寶鋼在這一領(lǐng)域銷售零的突破。這表明寶鋼已具備了高鋼級海底管線管的批量供貨能力。由于受海底特殊環(huán)境影響，海底管線管的力學(xué)性能、抗腐蝕能力和安全保障性能的標(biāo)準(zhǔn)都十分嚴(yán)格，對鋼管尺寸精度等的要求也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸地用管線管。目前，國內(nèi)海底用管以進(jìn)口為主。
除在海洋管線方面的突破外，寶鋼還表示，已經(jīng)與中石油西南分公司簽訂了50噸鎳基合金油套管供貨合同，用于中石油四川龍崗天然氣田的開采作業(yè)。這是我國天然氣開采首次采用國產(chǎn)鎳基合金油套管。
據(jù)寶鋼介紹，鎳基合金管是涉及國家能源安全的重要產(chǎn)品，合金含量高達(dá)80%以上，主要用于地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高溫高壓、高腐蝕性的特大型海相天然氣田的開采。該產(chǎn)品因制造工序復(fù)雜、生產(chǎn)難度大、質(zhì)量要求嚴(yán)格等，被譽(yù)為鋼鐵生產(chǎn)中技術(shù)含量最高的產(chǎn)品之一。長期以來，由于鎳基合金油套管的制造技術(shù)被國外少數(shù)鋼鐵制造商所壟斷，國內(nèi)市場價格一度高達(dá)每噸80多萬元。近年來，隨著我國川北地區(qū)普光、龍崗、羅家寨等復(fù)雜地質(zhì)特大型天然氣田的發(fā)現(xiàn)及商業(yè)化開采的推進(jìn)，對鎳基合金油套管的需求猛增。為打破國外鎳基合金油套管進(jìn)口價格居高不下、交貨期難以保證的不利局面，2006年寶鋼開始涉足該領(lǐng)域研發(fā)并于今年開始批量生產(chǎn)。 |
