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隨著鋼管價格回暖，鐵礦石的身價也隨之水漲船高。昨日，記者獲悉，從9月初至今，品位63.5%的進口鐵礦石價格從每噸94美元漲至137美元，漲幅達到46%。但業(yè)內人士普遍認為，這可能是礦價演繹的最后瘋狂，接下來其缺乏持續(xù)上漲的動力。
據(jù)分析，鐵礦石大漲和四季度宏觀經濟回暖以及鋼管價格反彈密不可分�！俺擎�(zhèn)化”相關政策和口號的提出，也點燃了鋼管行業(yè)的熱情。另一方面，由于今年以來背負較大成本壓力，讓多國鋼企于近期被迫提高鋼管價格。近兩個月，國內龍頭鋼管廠寶鋼也連續(xù)兩次上調主流產品出廠價，這些均給鋼管價格注入了強心針，也使得鐵礦石貿易商拉漲心態(tài)更濃烈。
不過，面對火熱的鐵礦石市場，鋼管廠和行業(yè)人士對于反彈的持續(xù)性卻大多不看好。不少業(yè)內分析師更直言鐵礦石價格不具備一路走高的條件。美國美林證券分析師認為，“受季節(jié)性需求拉動，近期全球鐵礦石價格的漲勢充其量持續(xù)至2013年上半年。但是明年下半年，隨著新產能釋放，鐵礦石價格將繼續(xù)下滑”。
一位不愿具名的國內鋼管廠人士則分析，由于今年前三季度需求不振，鋼企一直不愿囤積過多鐵礦石。但眼看明年春節(jié)后開工率將回升，企業(yè)存在補庫存需求。而最近恰逢國外圣誕假期，多數(shù)礦山暫緩供貨，使市場上的惜售現(xiàn)象有所增多，客觀上助推了礦價上漲。所以總體來看，現(xiàn)在礦價的上漲很大程度上是貿易商積極心態(tài)主導的拉漲，缺乏成交基礎。
分析師張琳也指出，由于12月以來，進口礦已經上漲23美元/噸，嚴重威脅著鋼管廠的生產成本，且市場整體仍處于需求淡季，大部分鋼管廠的采購積極性不會大幅提高。因此礦價連續(xù)上揚可能性不大，鋼管廠保持低鐵礦石庫存采購方針仍為穩(wěn)妥選擇。
張琳還進一步警示，現(xiàn)在也有鋼管廠無訂單照舊生產，只為賭明年春節(jié)鋼管需求，客觀上會加大鐵礦石的用量，使得鐵礦石補庫需求增加，礦山和礦商也會借勢推漲礦價，造成需求旺盛的假象，推高礦價．
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