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- 鋼管市場行情 - 五一節(jié)后鋼管價格上漲難實現(xiàn)，止跌壓力現(xiàn)在也難減 |
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五一節(jié)后鋼管價格上漲難實現(xiàn)，止跌壓力現(xiàn)在也難減 |
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| 來源：山東無縫鋼管廠--http:// Tag:鋼管
發(fā)布時間：2013.05.03 |
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今天已經(jīng)是鋼管市場五一節(jié)后的第二個工作日，五一節(jié)前后都沒有出現(xiàn)意料中的鋼管價格拉漲現(xiàn)象，現(xiàn)在價格上漲已是不可能，止跌的壓力也是不小。
1日，中國物流與采購聯(lián)合會鋼管物流專業(yè)委員發(fā)布了指數(shù)報告，報告顯示4月份國內(nèi)鋼管行業(yè)PMI指數(shù)為45.1%，環(huán)比回升0.5個百分點，但連續(xù)兩個月處在50%的榮枯線以下。PMI顯示當前國內(nèi)無縫鋼管市場整體形勢依然疲弱，不管是鋼管行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)，還是購進指數(shù)，都有小幅回落，由此顯示，4月份鋼管行業(yè)走勢較為艱難。
據(jù)了解，4月份，鋼管行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)繼續(xù)下降至44.9%，較上月小幅回落0.8個百分點。我們認為，這與需求回暖不明顯，以及企業(yè)利潤縮水有關(guān)，4月中旬鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.91萬噸，旬環(huán)比下降0.48%;預估全國粗鋼日均產(chǎn)量211.58萬噸，旬環(huán)比下降0.38%。目前近八成鋼管生產(chǎn)企業(yè)處于虧損狀態(tài)，隨著供給壓力的不斷上升，行業(yè)虧損狀況將繼續(xù)惡化，當達到企業(yè)生產(chǎn)不可為繼的狀況時，新一輪的減產(chǎn)、限產(chǎn)將再度上演。
另外，在購進價格指數(shù)方面，好像也不大樂觀，據(jù)了解，4月份，購進價格指數(shù)繼續(xù)大幅下降，較3月份下降10.1個百分點，至32.0%。原本期待會出現(xiàn)的銀四行情最終都變成了泡沫，就算是五一節(jié)前按慣例會出現(xiàn)的大幅采購行為也沒有出現(xiàn)，鋼管市場的不景氣，讓不少鋼管廠在4月份已轉(zhuǎn)入虧損，鋼管廠對原料采購更為謹慎，導致原料價格持續(xù)回調(diào)。后期，鋼管廠的采購可能會持續(xù)謹慎，這對原材料價格的上行有一定的阻力，面對持續(xù)盤整的市場，礦商對后市價格走勢更加擔憂，出貨意愿增強。
不過，話說回來，雖然4月份有很多不利的因素。但是積極因素也不少，例如，在產(chǎn)成品庫存指數(shù)方面，據(jù)了解，4月份，產(chǎn)成品庫存指數(shù)為49.0%，在連續(xù)三個月上升之后，開始下降，跌落至50%的榮枯線下方，較3月份回落9.9個百分點，顯示鋼管庫存正在不斷下降，3月份以來，國內(nèi)鋼管社會庫存基本處于下滑的趨勢，其實下游需求是有一定釋放的，只不過在高產(chǎn)量面前，是釋放的庫存不明顯而已，而復蘇力度也遠不及市場預期，不過，庫存指數(shù)的下滑，這讓商家也明白了當前市場的狀況，隨著鋼管廠的減產(chǎn)，后期庫存壓力有望逐漸緩解。
新訂單指數(shù)方面，4月份的新訂單指數(shù)在上月出現(xiàn)回落之后，反彈1.9個百分點至43.2%，由此顯示需求溫和回升。一季度全社會固定資產(chǎn)投資同比增長20.9%，增速較1-2月份回落0.2個百分點。但鐵路建設仍保持了加快推進的良好態(tài)勢，一季度全國鐵路完成基本建設投資545.1億元，同比增長28.0%。進入二季度后，隨著部分重點工程加快開工建設，鋼管市場終端需求總體進一步回升。
對于目前的鋼貿(mào)商來說，由于市場利好因素仍然不少，所以總體心態(tài)上還是比較穩(wěn)定的，待下游需求緩慢回升，無縫鋼管市場復蘇的基礎也逐漸形成之后，相信后期鋼管價格仍然有望逐步企穩(wěn)并弱勢反彈。http://
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