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停滯不前的鋼管需求把價格推向萬丈深淵 |
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| 來源：山東無縫鋼管廠--http:// Tag:鋼管
發(fā)布時間：2013.05.29 |
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停滯不前的鋼管需求把價格推向萬丈深淵，在去年底和今年初，鋼管企業(yè)受利好消息影響，不斷抬高預期。結果卻是3、4月鋼管市場需求過于淡定了一些。
一、進口鐵礦石仍保持較強抗跌能力
2013年1-5月各監(jiān)測品種市場價格與去年同期相比，三級螺紋鋼均價下跌14%；唐山二級冶金焦下跌18%；唐山噴吹煤下跌18%；唐山重廢下跌14%；唐山65-66%酸性濕基鐵精粉下跌6%，日照港61.5%澳粉卻略有上漲，反映在同等市場條件下，進口鐵礦石的抗跌能力較強。
1、國產鋼管價格下跌
2013年國內鋼管市場在元宵節(jié)過后便開始了弱勢下跌之旅。如圖1所示，2013年1-5月全國三級螺紋鋼市場均價在3780元/噸，與去年同期的均價4376元/噸相比下跌596元，跌幅14%。
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，截至5月27日，國內三級螺紋鋼市場均價為3594元/噸，直逼去年谷值，離谷值（2012年9月7日）3500元/噸僅有94元的空間。
中鋼協(xié)預估5月上旬全國粗鋼日均產量為219.29萬噸，5月中旬為218.54萬噸，市場供大于求矛盾持續(xù)加劇，再加上目前從北到南普降的雨水或階段性抑制部分鋼管需求。短期來看鋼管市場沒有上漲理由，鋼價或將繼續(xù)朝谷值方向跌落。
2、國產焦、煤價格下跌
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2013年1-5月唐山地區(qū)二級冶金焦市場均價在1567元/噸，與去年同期的均價1901元/噸相比，下跌18%。
鋼管廠采購不積極，均保持焦炭低位庫存，故焦化廠仍采取限產措施，限產率保持在30%左右。鋼管下游需求持續(xù)低迷，鋼管廠繼續(xù)對焦企施壓，仍有下調焦炭采購價格的意愿。
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2013年1-5月唐山地區(qū)噴吹煤市場均價在1066元/噸，與去年同期的均價1293元/噸相比，下降18%。
國內大礦生產良好，資源充足，部分大礦因鋼管廠采購積極性較差庫存較高。鋼管廠采購愈加謹慎，煤企銷售壓力愈大，挺價意愿薄弱，市場利空主導，預計后市行情弱勢難改。
3、國內廢鋼價格下跌
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2013年1-5月唐山地區(qū)重廢（>6mm）市場均價在2438元/噸，與去年同期的均價2843元/噸相比，下跌14%。
廢鋼市場整體下行。目前廢鋼市場運行雖沒有大幅度惡化，但是向好的因素基本沒有，整體在弱勢中下挫運行。雖然使用廢鋼在節(jié)能減排環(huán)保上作用較高，但是對于生鐵來說性價比不高，鋼管廠鑄造廠對廢鋼采購量價皆不高。資金壓力加上人工費用的增加，部分商家表示盡快把手上存貨出手后，打算停業(yè)一段時間觀望后市。預計后期廢鋼市場將持續(xù)低迷運行。
4、進口鐵礦石抗跌能力較強
2013年1-5月日照港61.5%澳粉報盤均價在159.8美元/噸，與去年同期的均價159美元/噸相比，不降反升。
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，截至5月27日，日照港61.5%澳粉報價為141美元/噸，仍比谷值（2012年9月7日）99美元/噸高出42美元，處于相對高位。
截止5月24日，全國主要港口鐵礦石庫存為7264萬噸，較上周增加116萬噸，兩個月來首現(xiàn)回升。再加上澳元狂跌將會增加進口礦走弱風險。目前進口礦價格持續(xù)小幅走低，成交情況慘淡，后期市場難逃頹勢。但相對于其它爐料品種，價位仍處在較高的水平。
5、國內礦弱勢下跌
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2013年1-5月唐山地區(qū)65-66%酸性濕粉市場均價在869.4元/噸，與去年同期的均價921.8元/噸相比，下跌6%。
鋼管廠采購進度放緩，而礦選廠商在原礦產量較大的情況下，為了消化庫存，不僅下調鐵精粉的報價，同時也下調了原礦的價格。在鋼管價格持續(xù)低迷以及貿易商觀望氛圍濃厚的情況下，預計后期國內礦市場繼續(xù)弱勢波動。
二、當下鋼管企業(yè)面臨棘手壓力應是“求生存”，而非“保增長”
受利益驅使，國內鋼管行業(yè)中低水平生產線重復建設現(xiàn)象非常嚴重，一旦經濟增長速度放緩，鋼管企業(yè)就普遍面臨生存壓力，競爭十分激烈。
中國鋼管市場頹勢延續(xù)，以及世界其它主要鋼管企業(yè)的普遍減產，勢必削弱其上游原燃料，如鐵礦石、焦炭、廢鋼等的需求，導致其價格走低，進而使得鋼管行業(yè)整體生產成本下降。中國的整體鋼管生產成本也會顯著低于上年水平，供大于求形勢下更為激烈的市場競爭，一定會迫使鋼管銷售價格貼近生產成本運行，而成本支撐點位的顯著下移，又為鋼管價格進一步滑落提供新的空間。由此形成鋼管價格的第二重壓力。
對于鋼管企業(yè)，要想“求生存”，就要控成本、擴市場、增利潤。首先，加大與原燃料生產商的戰(zhàn)略合作和商務談判，爭取有利的價格優(yōu)惠條件。其次，加強對原燃料等重點品種的市場信息的跟蹤分析，提高商情研究水平，科學預判市場走勢。第三，根據(jù)市場價格變動趨勢，實施錯峰錯時采購，合理調控原燃料庫存。
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