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主營(yíng):鋼管、厚壁鋼管、無(wú)縫鋼管
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鋼管產(chǎn)品介紹

  鋼管按其制造方法分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩種。無(wú)縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無(wú)縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
無(wú)縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過(guò)57mm時(shí),常選用熱軋管,管徑小于57mm時(shí)常用冷拔(軋)管。
一般無(wú)縫鋼管簡(jiǎn)稱無(wú)縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
無(wú)縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長(zhǎng)度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產(chǎn)、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無(wú)縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
  鋼管知識(shí)
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鋼管的規(guī)格說(shuō)明
鋼管與玻璃鋼管性能比較
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鋼管標(biāo)準(zhǔn)-質(zhì)量指標(biāo)對(duì)照表
鋼管有關(guān)實(shí)用知識(shí)
鋼管外形尺寸術(shù)語(yǔ)
鋼管的化學(xué)分析術(shù)語(yǔ)
鋼管標(biāo)準(zhǔn)資料介紹
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 哈工大學(xué)生自行研發(fā)高科技“助燃”圣火
我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管

  東北網(wǎng)電據(jù)哈爾濱新聞網(wǎng)訊10日11時(shí)許,氣溫驟然下降至零下10攝氏度,寒風(fēng)凜冽,“這樣惡劣的天氣,點(diǎn)燃大冬會(huì)圣火的火箭沒(méi)問(wèn)題吧!”質(zhì)疑聲不斷充斥在人群中。面對(duì)惡劣的天氣、人們的質(zhì)疑,絲毫沒(méi)能動(dòng)搖哈工大航空學(xué)院劉力博的信心,“放心吧,我們已經(jīng)經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次火箭試射,點(diǎn)燃大冬會(huì)圣火,沒(méi)問(wèn)題。”話音未落,點(diǎn)燃大冬會(huì)圣火的24枚火箭分批次升空,正像劉力博所說(shuō),“點(diǎn)燃大冬會(huì)圣火,早已盡在掌握。”

  火箭引燃火種方案如何出爐

  2007年8月27日,哈爾濱工業(yè)大學(xué)接到大冬會(huì)組委會(huì)下發(fā)的在該校進(jìn)行火種采集的通知后,學(xué)校成立了以航天學(xué)院、機(jī)電學(xué)院、理學(xué)院、電氣學(xué)院為核心,相關(guān)職能部處廣泛參與的哈爾濱工業(yè)大學(xué)火種采集儀式工作委員會(huì)。

  第二天,哈工大就開始面向全校師生征集大冬會(huì)火種的采集方案,共征集火種采集方案7類54種。經(jīng)過(guò)聘請(qǐng)相關(guān)專家審核論證,最終確定初步方案,就是將火箭發(fā)射產(chǎn)生的尾火收集起來(lái),作為大冬會(huì)的圣火。這種采集方式有三種寓意:大冬之火、青春之火和科技之火。

  經(jīng)過(guò)幾十次的論證,考慮到采集儀式的新穎性、觀賞性和科技含量,最終確定了現(xiàn)在的方案:兩種機(jī)器人控制火箭升空并采集尾火。

  機(jī)器人靈巧手配合火箭點(diǎn)火

  機(jī)器人指靈巧手的研究屬國(guó)際前沿課題,而HIT/DLR機(jī)器人靈巧手則是我國(guó)正在發(fā)展中的智能太空機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù)部件之一。它可以代替宇航員在惡劣危險(xiǎn)的太空環(huán)境中進(jìn)行一些復(fù)雜的作業(yè),可以安裝在太空智能機(jī)械臂上,獨(dú)立到艙外進(jìn)行一些長(zhǎng)時(shí)間的困難而危險(xiǎn)的維修、安裝作業(yè),而無(wú)須單靠宇航員經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的準(zhǔn)備后冒著生命危險(xiǎn)去從事。

  機(jī)器人靈巧手在地面狀態(tài)下的用途也很重要。它可以為人工智能、遙控操作以及抓取規(guī)劃等方面的科研工作者提供良好的實(shí)驗(yàn)平臺(tái);還可以成為一些地面機(jī)器人的手,在核、生、化環(huán)境中從事探測(cè)、取樣、裝配、修理作業(yè)等,具有廣闊的應(yīng)用空間。

  據(jù)哈工大王樹國(guó)校長(zhǎng)介紹,爬壁機(jī)器人的技術(shù)難度也是相當(dāng)大的。爬壁機(jī)器人在垂直的平面上運(yùn)動(dòng),需要克服的技術(shù)難度非常大。吸附不緊,機(jī)器人無(wú)法附著在平面上;吸附過(guò)緊,機(jī)器人無(wú)法移動(dòng)。再有,現(xiàn)場(chǎng)展示的靈巧手可以說(shuō)是代表了當(dāng)今世界靈巧手的最高水平,包含了大量的復(fù)雜技術(shù)。這兩項(xiàng)技術(shù)在航天領(lǐng)域及國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用。

  火箭噴射火焰仿長(zhǎng)征二號(hào)丙

  24枚火箭呈V形排列,“24”代表第24屆世界大學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì),V形代表大冬會(huì)勝利舉行。大冬會(huì)點(diǎn)燃圣火的火箭究竟擁有那些尖端科技?據(jù)哈工大航空學(xué)院劉力博介紹,點(diǎn)燃圣火的火箭真正的名字叫MR-05模型火箭,是我國(guó)長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭按照1:35縮比仿真制作的模型火箭。箭體直徑90mm,總長(zhǎng)970mm,尾翼裝1枚C6-4型和4枚C6-0型模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī),飛行高度約100m。箭體內(nèi)裝有回收降落傘,可以安全回收,多次發(fā)射。模型采用玻璃鋼管筒制作,外形逼真,結(jié)構(gòu)牢固。1987年,長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭在成功發(fā)射第11顆返回式衛(wèi)星后,由于連續(xù)7次發(fā)射成功,被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)授予“全國(guó)質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng)”?紤]其外形以及相關(guān)科技,最終點(diǎn)燃圣火的火箭選定了MR-05模型火箭。采用電打火并聯(lián)方式分三次發(fā)射24枚火箭,每枚火箭內(nèi)都有5枚發(fā)動(dòng)裝置,其中4枚呈田字形對(duì)稱排列,確保火箭垂直發(fā)射,在火箭升空內(nèi),最后一枚發(fā)動(dòng)裝置啟動(dòng)發(fā)生反作用力,推動(dòng)火箭內(nèi)降落傘發(fā)射緩緩降落,用來(lái)點(diǎn)火的火箭起飛原理與真實(shí)的火箭近乎一樣。

  點(diǎn)火絕對(duì)安全箭體可安全回收

  與一般的化學(xué)動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理基本相同,模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)也是利用自身攜帶的推進(jìn)劑在燃燒室燃燒,生成的高溫高壓燃?xì)饬鹘?jīng)噴管時(shí)不斷加速,最后以極高速度從噴管出口面噴射出去,從而產(chǎn)生反方向的推力。所不同的是,模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)增加了用以實(shí)現(xiàn)箭體安全回收的延時(shí)劑和開傘劑。推進(jìn)劑燃燒完畢后延時(shí)劑開始燃燒。延時(shí)劑燃燒完畢,開傘劑開始工作,產(chǎn)生大量氣體,氣體膨脹沖開堵蓋,將回收裝置連同頭錐推出箭體筒段,從而實(shí)現(xiàn)箭體分離,降落傘打開,箭體安全回收。

  此次用來(lái)點(diǎn)燃圣火的火箭形態(tài)較小,要求發(fā)射、飛行都要有相當(dāng)高的精度,為了確;鸺c(diǎn)火順利完成,哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院籌備半年時(shí)間,就連劉力博也記不清到底試射多少次,他說(shuō):“火箭中呈田字形排列的4枚推動(dòng)裝置必須要水平一直,推動(dòng)受力相同,不然很難達(dá)到24枚火箭分組同步發(fā)射,依靠火箭噴射出的火焰點(diǎn)燃大冬會(huì)圣火在世界上尚屬首例!

  全部火箭模型均為學(xué)生組裝

  火箭技術(shù)組承擔(dān)著火箭模型發(fā)射任務(wù),這是圣火能否成功點(diǎn)燃的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不容出現(xiàn)任何差錯(cuò)。

  據(jù)介紹,籌備期間,技術(shù)組提出、討論了多組實(shí)施方案,對(duì)每種方案的可行性和成功性進(jìn)行了深入分析。而火箭技術(shù)組的大部分學(xué)生都來(lái)自航天學(xué)院航模協(xié)會(huì)。

  據(jù)哈工大航空學(xué)院劉力博介紹,航模協(xié)會(huì)成立于1990年,至今有18年的歷史,曾多次參加過(guò)全國(guó)航空模型錦標(biāo)賽、黑龍江省大學(xué)生無(wú)人機(jī)比賽等大型賽事。在前不久慶!吧衿摺焙凸ご笮⌒l(wèi)星成功發(fā)射的航模表演也有他們的身影。這次更是參與了哈爾濱第24屆世界大學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)火種采集儀式,負(fù)責(zé)火箭模型的準(zhǔn)備與點(diǎn)火。大冬會(huì)點(diǎn)火所用的全部火箭模型都是同學(xué)們利用課余時(shí)間進(jìn)行組裝,并經(jīng)過(guò)多次模擬發(fā)射試驗(yàn),從而保證了最后的點(diǎn)火成功。

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