| 商務(wù)部29日發(fā)表公告稱，收到中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)緊固件專業(yè)協(xié)會(huì)代表國(guó)內(nèi)碳鋼緊固件產(chǎn)業(yè)提交的申請(qǐng)，請(qǐng)求對(duì)原產(chǎn)於歐盟的進(jìn)口碳鋼緊固件進(jìn)行反傾銷調(diào)查。商務(wù)部認(rèn)為申請(qǐng)人資格符合有關(guān)規(guī)定，亦稱這次立案調(diào)查應(yīng)在明年12月29日前結(jié)束，特殊情況下可延長(zhǎng)至2010年6月29日。
這些零件的應(yīng)用范圍包括汽車工業(yè)、電子產(chǎn)品、電子設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、建筑及一般工業(yè)用途等。
商務(wù)部公告說，任何利害關(guān)系方可於公告發(fā)布之日起20天內(nèi)，向商務(wù)部進(jìn)出口公平貿(mào)易局申請(qǐng)參加應(yīng)訴。
今年7月，世界貿(mào)易組織就歐盟、美國(guó)及加拿大與中國(guó)就進(jìn)口汽車零部件糾紛作出裁決，認(rèn)為中國(guó)對(duì)超過整車60%以上的進(jìn)口零部件按整車徵稅的做法對(duì)進(jìn)口汽車零部件構(gòu)成歧視，違反相關(guān)貿(mào)易規(guī)則。
中國(guó)在9月提出上訴，至本月中旬被世貿(mào)駁回。
貿(mào)易保護(hù)主義抬頭
另外，中國(guó)也在本月22日要求世貿(mào)組織設(shè)立專家小組，就美國(guó)對(duì)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鋼管、矩形鋼管、復(fù)合編織袋和非公路用車胎采取的反補(bǔ)貼和反傾銷措施的合法性進(jìn)行調(diào)查。
美國(guó)馬上按世貿(mào)的規(guī)則阻止了中國(guó)的申請(qǐng)，并強(qiáng)烈要求中國(guó)重新考慮其推進(jìn)設(shè)立專家小組的決定。觀察家警告，中國(guó)已經(jīng)成了新一輪貿(mào)易保護(hù)主義的受害者。20國(guó)集團(tuán)（G20）領(lǐng)袖於11月15日華府峰會(huì)席間承諾至少12個(gè)月內(nèi)不會(huì)施行保護(hù)主義措施，可是各國(guó)已開始破壞承諾，筑起貿(mào)易壁壘。
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