|
鋼管產(chǎn)品介紹 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
聯(lián)系人：楊泰彤 李經(jīng)理
電 話：0635-8228686
手 機(jī)：18865268888
傳 真：0635-8787380
郵 箱：yaogangguan@126.com
網(wǎng) 址：
地 址：聊城市鳳凰工業(yè)園經(jīng)四路18號(hào) |
|
|
|
|
|
| |
| 天津螺紋鋼和管材價(jià)格拉漲 |
| 我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管 |
我國(guó)連續(xù)出臺(tái)利好宏觀經(jīng)濟(jì)政策，對(duì)鋼鐵市場(chǎng)信心有明顯提振作用，拉動(dòng)天津鋼材市場(chǎng)價(jià)格從低迷走向復(fù)蘇。在波動(dòng)調(diào)整中，螺紋鋼和管材價(jià)格拉漲，線材和中厚板行情略有下降，減幅大為降低。
有關(guān)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)單位調(diào)查顯示，11月28日，所調(diào)查的部分規(guī)格螺紋鋼價(jià)格拉漲，升幅為50元/噸至300元/噸；無(wú)縫管、焊管、熱鍍鋅管價(jià)格拉升，升幅為100元/噸至400元/噸；高速線材和中厚板行情僅以20元/噸至30元/噸的幅度下降。11月28日與11月21日相比，天津鋼材市場(chǎng)唐鋼、宣鋼、承鋼材質(zhì)為HRB335二級(jí)、規(guī)格12mm螺紋鋼價(jià)格由3250元/噸升為3550元/噸；唐鋼、宣鋼、承鋼材質(zhì)為HRB335二級(jí)、規(guī)格Ф18mm螺紋鋼的價(jià)格由3350元/噸升為3400元/噸；唐鋼、宣鋼、承鋼材質(zhì)為HRB400三級(jí)、規(guī)格Ф12mm螺紋鋼的價(jià)格穩(wěn)于3700元/噸；材質(zhì)為20號(hào)、規(guī)格Φ159mm×6.0mm無(wú)縫鋼管由4500元/噸升為4600元/噸，升幅100元/噸；材質(zhì)為20號(hào)、規(guī)格Φ219mm×8.0mm無(wú)縫鋼管由4850元/噸升為4950元/噸，升幅100元/噸；材質(zhì)Q235、規(guī)格1.5英寸壁厚3.25mm焊管價(jià)格由3560元/噸升為3800元/噸，升幅240元/噸；材質(zhì)Q235、規(guī)格1.5英寸壁厚3.25mm熱鍍鋅管價(jià)格由4700元/噸升為5100元/噸，升幅400元/噸。
天津業(yè)內(nèi)人士分析，從宏觀看，國(guó)務(wù)院推出擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，總投資約達(dá)4萬(wàn)億元的十項(xiàng)措施，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資是主要的投資方向，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)離不開(kāi)鋼材，按照投資與鋼材消費(fèi)的相關(guān)性換算，初步估計(jì)此次可直接增加鋼材消費(fèi)8000萬(wàn)噸至1億噸。從地區(qū)看，目前，北方主導(dǎo)鋼廠河北鋼鐵集團(tuán)、首鋼及天津鋼鐵企業(yè)建筑鋼材價(jià)格基本穩(wěn)定，加之天津地區(qū)螺紋鋼、高線資源量處于歷史相對(duì)低位，促成部分規(guī)格螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格拉漲。而管材市場(chǎng)預(yù)期更好，
石油氣體燃料是我國(guó)重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，對(duì)無(wú)縫鋼管的需求將增加。今年以來(lái)，特別是進(jìn)入下半年后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速呈現(xiàn)放慢態(tài)勢(shì)，但油氣管道建設(shè)勢(shì)頭依然不弱。統(tǒng)計(jì)顯示，今年頭9個(gè)月，我國(guó)的原油量比去年同期增長(zhǎng)2.0%，工業(yè)鍋爐產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.1%，民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量同比增長(zhǎng)38.0%。此次擴(kuò)大內(nèi)需措施，無(wú)疑將加快國(guó)內(nèi)石油氣體燃料的基礎(chǔ)建設(shè)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)劃統(tǒng)計(jì)部門(mén)的預(yù)測(cè)，到2010年，我國(guó)建設(shè)的各類(lèi)輸氣管線包括天然氣干線、支線、區(qū)域管網(wǎng)和城市管網(wǎng)、原油成品油輸送管線、海底原油和天然氣管線、LNG管線、煤層氣和水煤漿管線、以及其他流體管線等，平均年需管線管350至400萬(wàn)噸。由此，到2010年需石油天然氣管線管約1750至2000萬(wàn)噸，其中LSAW管約525至600萬(wàn)噸，SSAW管約700至800萬(wàn)噸，ERW管約525至600萬(wàn)噸。天津是我國(guó)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的重要基地。天津鋼管集團(tuán)公司擁有居世界先進(jìn)水平的軋管機(jī)組。目前，可以生產(chǎn)外徑ф32mm到Ф720mm的無(wú)縫鋼管，產(chǎn)品覆蓋了油井管的全部范圍，新產(chǎn)品不僅供應(yīng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程，而且銷(xiāo)往美國(guó)、伊朗、沙特、韓國(guó)、俄羅斯等國(guó)家。這些都是支撐管材價(jià)格保持穩(wěn)中有升的有利因素。
天津鋼材經(jīng)銷(xiāo)商的心態(tài)開(kāi)始趨穩(wěn)，但仍有隱憂(yōu)。隱憂(yōu)之一，是國(guó)際金融危機(jī)仍在蔓延和擴(kuò)散，歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入衰退期已成定局，由此引發(fā)對(duì)我國(guó)出口貿(mào)易包括對(duì)鋼材出口的沖擊，明年會(huì)更明顯。隱憂(yōu)之二，是前一時(shí)期鋼鐵產(chǎn)能膨脹遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)階段最終需求，供大于求的局面短期難扭轉(zhuǎn)。目前住房、汽車(chē)、家用電器等耗鋼大產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售仍低迷�，F(xiàn)已是冬季，北方施工項(xiàng)目相對(duì)減少，這也將減少鋼材需求。
|
| 來(lái)自： http:// |
|
|
|
 |
|
|