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鋼管產品介紹

  無縫鋼管按其制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優(yōu)質碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過57mm時,常選用熱軋管,管徑小于57mm時常用冷拔(軋)管。
一般無縫鋼管簡稱無縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質碳素鋼、普通低合金鋼和合金結構鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結構、零件用。
無縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
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 浦項近3個月累計減產77萬噸
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    韓國浦項鋼鐵公司計劃繼續(xù)減產,2月份減產規(guī)模約20萬噸,,加上去年底浦項透露的12月份減產20萬噸以及1月份減37萬噸,浦項在這3個月內鋼產量總計減77萬噸。

由于全球鋼需求下滑,浦項預計今年粗鋼產量將從去年的3310萬噸降至2900-3200萬噸,即產量減約110-410萬噸。分析家據此推斷,浦項的減產將繼續(xù)到今年3月份。不過令市場振奮的是,2月份減產規(guī)模少于1月份的,這表明鋼需求呈現(xiàn)恢復跡象。但浦項發(fā)言人并不認同,她稱1月份鋼需求低于2月份主要是1月份許多汽車廠家有幾天停產,其它鋼用戶也因農歷新年而放假。作為浦項主要的汽車車板用戶韓國汽車廠家大宇汽車公司的幾家廠仍要停產到1月23日。

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