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巴西前兩個(gè)月鋼鐵產(chǎn)能利用率僅為47.5% |
| 我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管 |
2009年前2個(gè)月，巴西鋼廠的產(chǎn)能利用率只有約47.5%；鋼鐵出口與去年同期相比則減少了51.6%。與2007和2008年產(chǎn)能利用率80%的平均水平相比，很明顯反應(yīng)出全球經(jīng)濟(jì)下滑對(duì)巴西鋼鐵工業(yè)的嚴(yán)重影響。
中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)從世界鋼鐵協(xié)會(huì)（WSA）獲悉，巴西2008年粗鋼產(chǎn)量為3371.3萬(wàn)噸，微幅減少0.2%。2009年1月份粗鋼產(chǎn)量為160萬(wàn)噸，同比減少45.6%；2009年2月份產(chǎn)量為170萬(wàn)噸，同比減少39%。
近期，受政府減免稅措施的推動(dòng)，巴西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)了生機(jī)。汽車(chē)業(yè)的回暖也帶動(dòng)了鋼鐵、油漆、塑料等相關(guān)鏈條產(chǎn)業(yè)，這些行業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售均有好轉(zhuǎn)。據(jù)巴西全國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)字，3月份巴西汽車(chē)產(chǎn)量為27.24萬(wàn)輛，比2月增長(zhǎng)34.2%，連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)回升。當(dāng)月全國(guó)共銷(xiāo)售包括轎車(chē)、卡車(chē)和大客車(chē)在內(nèi)的各種車(chē)輛27.14萬(wàn)輛，比2月份增長(zhǎng)36.2%，比去年同期增長(zhǎng)16.9%。
最先感到溫暖信號(hào)的是鋼鐵業(yè)�！颁撹F業(yè)的需求出現(xiàn)了回升，企業(yè)都認(rèn)為汽車(chē)業(yè)的好轉(zhuǎn)對(duì)市場(chǎng)是個(gè)積極信號(hào)”，巴西鋼鐵協(xié)會(huì)副主席馬爾科•洛佩斯說(shuō)。但他對(duì)目前的市場(chǎng)情況仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。 |
| 來(lái)自：鋼管專(zhuān)營(yíng)公司 http:// |
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