在工信部昨天召開的一季度工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行情況發(fā)布會上,原材料工業(yè)司巡視員賈銀松表示,隨著國家一系列擴(kuò)大投資、刺激內(nèi)需政策的出臺,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了回暖跡象。但由于產(chǎn)量恢復(fù)過快,鋼材價(jià)格再次出現(xiàn)下滑。目前鋼鐵業(yè)扭轉(zhuǎn)虧損局面任務(wù)艱巨。
據(jù)證券時(shí)報(bào)24日報(bào)道,數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月全國粗鋼產(chǎn)量12744萬噸,同比增長1.4%。同時(shí),國外主要鋼鐵企業(yè)則呈現(xiàn)大幅度減產(chǎn)的態(tài)勢。1-2月,全球除中國以外的65個(gè)主要產(chǎn)鋼國鋼產(chǎn)量8865萬噸,同比下降37.2%,我國1-2月鋼產(chǎn)量已占全球的47.9%。
賈銀松表示,產(chǎn)量同比增長1.4%,從絕對量上看很低,但考慮到一季度鋼鐵出口大幅下滑,以及市場有效需求恢復(fù)緩慢,這就產(chǎn)生了嚴(yán)重的供大于求矛盾,進(jìn)而導(dǎo)致鋼材價(jià)格下滑。
“中央政府?dāng)U大內(nèi)需的政策對鋼鐵的拉動有個(gè)滯后過程,現(xiàn)在成效已有了初步顯現(xiàn),主要表現(xiàn)在兩個(gè)品種上:一個(gè)是汽車需求拉動;另一個(gè)是基礎(chǔ)設(shè)施,主要表現(xiàn)在鐵路上,重軌比去年同期增長了146%,不僅僅是數(shù)量增長,品種質(zhì)量也有了提高!辟Z銀松說。
在發(fā)布會上,賈銀松還表示,鋼鐵工業(yè)扭轉(zhuǎn)虧損局面的任務(wù)非常艱巨。數(shù)據(jù)顯示,1-2月累計(jì),全國鋼鐵工業(yè)由去年同期盈利255億元轉(zhuǎn)為虧損7.7億元。其中,重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)自去年10月以來連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)虧損,1-2月累計(jì)虧損15.1億元,虧損面為37.1%,500萬噸以上企業(yè)虧損面達(dá)50%。
他說,導(dǎo)致相當(dāng)多的企業(yè)虧損的一個(gè)重要因素就是,去年大多數(shù)企業(yè)進(jìn)的是高價(jià)鐵礦石,生產(chǎn)的產(chǎn)品卻是售價(jià)很低,出現(xiàn)了原材料成本和產(chǎn)品價(jià)格倒掛的現(xiàn)象,這具有階段性特點(diǎn),消化也需要一個(gè)過程。
賈銀松表示,在下游行業(yè)尚未完全復(fù)蘇的情況下,鋼鐵行業(yè)必須把控制總量作為當(dāng)前的首要任務(wù)。鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)產(chǎn)需銜接,按照市場需求組織生產(chǎn),堅(jiān)持“沒有合同不生產(chǎn),低于成本不生產(chǎn),不付貨款不發(fā)貨”。此外,各地要嚴(yán)格執(zhí)行投資管理規(guī)定,禁止越權(quán)審批新建鋼鐵項(xiàng)目,正在違規(guī)施工的也要停止建設(shè)。
他還透露,目前相關(guān)部門正在加快研究制定《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》配套政策措施。譬如,工信部已會同有關(guān)部門召開會議,研究啟動制訂鋼鐵行業(yè)兼并重組條例工作。此外,發(fā)改委和工信部還將在月內(nèi)下達(dá)地方技術(shù)改造項(xiàng)目計(jì)劃。 |