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中國(guó)鋼企稱翻番價(jià)格將導(dǎo)致大幅虧損 |
| 我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管 |
據(jù)日本媒體3月27日?qǐng)?bào)道稱，日本各大鋼鐵公司與全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷公司已經(jīng)確定本年度日方鐵礦石進(jìn)口價(jià)格為每噸110美元，是2009年的兩倍，談判收尾工作預(yù)計(jì)即將結(jié)束。
由于這一消息并未得到日本鋼鐵公司或淡水河谷公司的證實(shí)，但是業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，由于4月份將迎來日本的年度財(cái)季，日本鋼鐵企業(yè)的確很可能又會(huì)率先與礦山企業(yè)達(dá)成礦石價(jià)格協(xié)議。
日媒還指出日方與力拓、必和必拓的談判價(jià)格可能也維持在每噸110美元的水平。此外，在協(xié)議價(jià)格期限從1年縮短為3個(gè)月的問題上，日本鋼鐵廠商和鐵礦石供貨商也基本達(dá)成了協(xié)議。
中國(guó)鋼企再一次感到“泰山壓頂”之勢(shì)，而多家鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，這樣的價(jià)格是“不可接受的”。
接近現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格定價(jià)鋼廠難盈利
目前巴西到亞洲的海運(yùn)費(fèi)在20美元/噸以上，加上110美元/噸的進(jìn)口礦石離岸價(jià)，季度定價(jià)的鐵礦石價(jià)格也的確是接近了目前鐵礦石進(jìn)口現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格。
上周五，品位在63.5%的印度粉礦的到岸主流報(bào)價(jià)在154—157美元/噸，品位在59%的印度粉礦的到岸主流報(bào)價(jià)在130—134美元/噸，均創(chuàng)一年來的新高。
據(jù)了解，日本進(jìn)口量不足我國(guó)的1/4，日本財(cái)團(tuán)在三大礦山也有持股，所以更容易接受季度定價(jià)這種對(duì)鋼企不利的合同方式。而國(guó)際鐵礦石的最大買家中國(guó)如果追隨這一價(jià)格，將導(dǎo)致鋼企大幅虧損，并向下游轉(zhuǎn)嫁成本壓力，將使鋼鐵下游汽車、家電等產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)價(jià)格集體上漲的狀況。對(duì)此，西本新干線的分析報(bào)告指出，僅依靠需求的溫和回暖和庫(kù)存的小幅回落尚難以支撐鋼價(jià)如此瘋狂走高，引爆市場(chǎng)的導(dǎo)火索還必須歸于成本上漲預(yù)期的不斷上調(diào)。
一位國(guó)內(nèi)產(chǎn)量排名前十位的鋼廠高層表示，如果真的按照礦山企業(yè)所希望的接近現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格定價(jià)，鋼廠盈利幾乎沒有希望了。
長(zhǎng)協(xié)定價(jià)體系被打破
3月26日，力拓執(zhí)行董事山姆·威爾士明確表示，現(xiàn)行的鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)格談判機(jī)制無法維持，力拓支持價(jià)格機(jī)制改革。他指出，現(xiàn)行的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格已經(jīng)不能公平地反映鐵礦石價(jià)格。
如果最終協(xié)議按照上述方式簽訂，也意味著運(yùn)行40多年的鐵礦石年度定價(jià)機(jī)制被徹底打破，改變?yōu)榧径榷▋r(jià)。
但是，寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江上周在上海公開表示，中國(guó)鋼企將繼續(xù)追求以長(zhǎng)協(xié)為主的采購(gòu)模式、增加長(zhǎng)協(xié)需求比重，構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)定的航運(yùn)保障將成為一種趨勢(shì)。工信部相關(guān)人士也已公開表示，希望繼續(xù)堅(jiān)持鐵礦石長(zhǎng)協(xié)定價(jià)機(jī)制，使鐵礦石價(jià)格維持在一個(gè)合理的水平，堅(jiān)決抵制和反對(duì)不符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的任何形式的壟斷行為。
聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱稱:“在全球礦石市場(chǎng)上，越來越大的現(xiàn)貨市場(chǎng)已是一個(gè)既成事實(shí)，你不可能要求長(zhǎng)協(xié)的傳統(tǒng)定價(jià)機(jī)制一點(diǎn)不變�！�
期待“中國(guó)價(jià)格”
值得注意的是，去年，在日本鋼鐵企業(yè)與力拓達(dá)成年度礦石協(xié)議的“首發(fā)價(jià)”后，中國(guó)鋼鐵企業(yè)選擇不跟隨，而最終供需雙方根本沒有簽訂2009年的年度礦石價(jià)格。
對(duì)于關(guān)于“如果日本鋼鐵企業(yè)再次拿下年度首發(fā)價(jià)，中國(guó)鋼鐵企業(yè)是否會(huì)再次陷入被動(dòng)”的提問，中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)單尚華近日表示:“只要價(jià)格合理，對(duì)我們有利就不會(huì)被動(dòng)�！钡珜�(duì)于什么價(jià)格是合理的價(jià)格，單尚華只是指出:“目前中國(guó)鋼廠大都已經(jīng)處于微利�！�
據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上周全國(guó)鋼價(jià)繼續(xù)呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，線螺的漲幅都在100—150元/噸，熱軋板卷價(jià)格漲幅在100元/噸左右，中厚板的普遍漲幅為60—80元/噸。蘭格鋼鐵研究中心認(rèn)為，僅通過上調(diào)鋼材市場(chǎng)價(jià)格來化解成本上漲帶來的壓力顯然不是長(zhǎng)久之道。
業(yè)內(nèi)人士表示，需要警惕和堅(jiān)決反對(duì)礦商借產(chǎn)業(yè)集中的優(yōu)勢(shì)行壟斷之實(shí)，以及鐵礦石和鋼材市場(chǎng)滑向不可控的“投機(jī)”黑洞。
不過，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型不可能在短時(shí)期內(nèi)完成，面對(duì)如此沉重的談判形勢(shì)，是否會(huì)繼續(xù)像去年那樣，頂牛到底或者祭出“中國(guó)價(jià)格”，將是今年談判的又一大看點(diǎn)。
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