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2013年無縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能與產(chǎn)量的那些事 |
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| 來源：山東無縫鋼管廠--http:// Tag:無縫鋼管
發(fā)布時間：2013.01.04 |
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無縫鋼管行業(yè)和經(jīng)濟有怎樣關系，無縫鋼管是不是夕陽產(chǎn)業(yè)?讓我們一起分析一下無縫鋼管行業(yè)狀況。
分析國內(nèi)國外的宏觀經(jīng)濟形勢，結論就是最壞的時候已經(jīng)過去了，不管美國還是國內(nèi)，本身都在穩(wěn)定地向前調整結構，再進行推進。在這樣一種預判的情況之下回到商品市場本身，對2013年整個大宗商品市場會有什么影響，是不是寒冬過后隨著先期的上游產(chǎn)品加大投資后，中游的原材料也會迎來漲勢呢?
趙先衛(wèi)：整個商品在2013年仍然可能會延續(xù)2012年全年的表現(xiàn)，不會出現(xiàn)單邊或比較強的區(qū)域性漲勢或趨勢性漲勢，還是維持相對高位的震蕩區(qū)間為主。我覺得對于2013年而言，我們要想獲得比較好的穩(wěn)健的投資機會，不一定會在商品市場，反而會在一些權益性，對股票市場會有一些階段性的機會。
李驥：無縫鋼管行業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎，無縫鋼管行業(yè)尤其是螺紋鋼的價格能反映中國的經(jīng)濟。今年中央經(jīng)濟工作會議后要進行結構上的調整，在這個過程中，大家都知道，之前拉動中國經(jīng)濟增長的三架馬車，出口、投資和消費，消費從2000年左右開始一直沒有太大的拉動起來，主要靠投資，在2012年年底時又重新測算了中國投資的回報率，對GDP的貢獻率肯定在50%以上。
無縫鋼管行業(yè)還是占在了主要靠投資來拉動的行業(yè)，這些占50%以上的投資，還主要是靠一些鐵路、公路、基礎設施建設、機場等建設，并且今年螺紋鋼價格在處理過程中，到9月6號觸底了后，在發(fā)改委密集審批了將近一萬億的鐵路基建項目，包括最后一個季度里，鐵路的投資速度也加快了。
另外，大家提到無縫鋼管行業(yè)時，可能會跟產(chǎn)能過剩這些詞匯掛鉤。從行業(yè)研究的角度來看，這個行業(yè)過剩到什么程度?
李驥：現(xiàn)在很多朋友都說無縫鋼管行業(yè)嚴重過剩，但仔細在算一下產(chǎn)能，我的觀點是我國的無縫鋼管產(chǎn)能根本不過剩。首先，產(chǎn)能并不等于產(chǎn)量，咱們現(xiàn)在可能有9億噸的產(chǎn)量，但截止到前11月份，預估全年粗鋼的消費量包括進出口，大約應該是在7.3億噸左右，產(chǎn)能并不等于產(chǎn)量，你有9億噸的產(chǎn)能，并不一定釋放出9億噸的產(chǎn)量，也是一個比較業(yè)內(nèi)大家比較采信的說法，在無縫鋼管網(wǎng)上統(tǒng)計出來全年的無縫鋼管行業(yè)平均產(chǎn)能利潤率是87%，用9億噸乘以87%。產(chǎn)量過剩率是7.5%，就算按照9億噸的產(chǎn)能，算產(chǎn)能的過剩率，現(xiàn)在也僅僅才有18.9%。
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http:///gangguannews.asp?id=5076
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