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四大問(wèn)題直擊2020年無(wú)縫鋼管行業(yè)
發(fā)布時(shí)間:2020年04月22日 本文關(guān)鍵詞:無(wú)縫鋼管
無(wú)縫鋼管需求下滑,價(jià)格持續(xù)走低。一季度,我國(guó)GDP同比下降6.8%,主要用鋼行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)同比均大幅下降,無(wú)縫鋼管消費(fèi)下滑。其中,房地產(chǎn)新開(kāi)工面積同比下降27.2%,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比下降19.7%,汽車(chē)產(chǎn)量同比下降45.2%,造船完工量同比下降27.3%。需求下滑,供給保持穩(wěn)定,無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供大于求,致使無(wú)縫鋼管價(jià)格呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。截至4月第二周,中國(guó)無(wú)縫鋼管價(jià)格指數(shù)(CSPI)降至96.86點(diǎn),是2017年5月份以來(lái)的較低點(diǎn),比今年初累計(jì)下降8.71%。
國(guó)際疫情蔓延,出口面臨壓力。一季度,我國(guó)無(wú)縫鋼管出口量同比下降16.0%,而2019年全年為下降7.3%,降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。3月份以來(lái),國(guó)際疫情持續(xù)蔓延,海外無(wú)縫鋼管需求驟減,無(wú)縫鋼管產(chǎn)品出口接單困難。同時(shí),機(jī)械、汽車(chē)、家電、造船等行業(yè)出口下降,無(wú)縫鋼管間接出口也受到較大沖擊。
庫(kù)存持續(xù)高位,影響后市平穩(wěn)運(yùn)行。今年,無(wú)縫鋼管庫(kù)存峰值大幅提高。雖然庫(kù)存從3月中旬開(kāi)始下降,但截至3月末,無(wú)縫鋼管廠庫(kù)存和社會(huì)庫(kù)存分別為1807萬(wàn)噸和1906萬(wàn)噸,仍高于往年同期水平。庫(kù)存持續(xù)高位,影響后市平穩(wěn)運(yùn)行。如果企業(yè)的生產(chǎn)水平超過(guò)需求,去庫(kù)存的過(guò)程將十分艱難,高庫(kù)存可能成為今年無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的常態(tài)。同時(shí),高庫(kù)存占用大量資金,影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。
礦價(jià)與無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)背離,降本增效難度加大。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),一季度,我國(guó)進(jìn)口鐵礦石2.6億噸,同比增長(zhǎng)1.3%;進(jìn)口平均價(jià)格為90.59美元/噸,同比上漲11.7%。同期,無(wú)縫鋼管價(jià)格同比下跌5.7%。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走勢(shì)和無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)背離,給無(wú)縫鋼管企業(yè)降本增效帶來(lái)較大壓力。
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