近期鋼材價格大幅反彈，鋼鐵板塊也在低迷許久后重獲上漲動力。本周四，以鋼鐵股為主要構成的申萬黑色金屬指數上漲2.03%，在各行業(yè)指數中居于漲幅第二位，這也使得鋼鐵板塊整體股價已經回升至此前下跌通道的“半山腰”位置。
　　周四，鋼鐵板塊表現(xiàn)十
　　分突出。統(tǒng)計顯示，在33只鋼鐵股中，僅有兩只股票出現(xiàn)下跌，且跌幅都未超過1%，而八一鋼鐵、柳鋼股份等26只個股的表現(xiàn)均跑贏當日滬深300指數。
　　此外，從階段統(tǒng)計看，在7月2日至7月29日的市場反彈過程中，黑色金屬指數累計上漲16.01%，表現(xiàn)好于滬深300指數同期走勢。
　　鋼材價格上漲是近期鋼鐵股走強的最直接刺激因素。據興業(yè)證券統(tǒng)計，上周鋼材價格全線上漲。其中，建筑鋼材均價上漲180/噸，熱軋板均價上漲130元/噸，中厚板和型材均價分別上漲150元/噸和50元/噸。而在鋼價上漲的同時，上周鋼材庫存也出現(xiàn)了小幅回落。
　　在經歷了近一個月的持續(xù)上漲后，鋼鐵板塊整體股價明顯回升，目前位置處于4月中旬至7月初下跌行情的半山腰。如果從技術角度看，超跌反彈的目標已經實現(xiàn)，鋼鐵股未來想要繼續(xù)走強，需要更多來自基本面的支持。
　　但是，對于鋼鐵行業(yè)基本面，目前機構觀點分歧較大。有觀點認為，雖然目前鋼鐵企業(yè)盈利仍處于下行態(tài)勢中，但鋼鐵股可能已經在7月初成功構筑底部。歷史統(tǒng)計顯示，鋼鐵股拐點往往提前行業(yè)盈利拐點3-5個月，考慮到中國經濟年底可能探明底部，目前鋼鐵股已經迎來向上拐點。但也有分析人士對鋼鐵板塊相當謹慎。從鋼鐵下游看，汽車、房地產行業(yè)都剛剛開始去庫存進程，宏觀經濟以及鋼鐵行業(yè)底部會否在今年出現(xiàn)，以及探底的猛烈程度都還是未知數，因而對強周期的鋼鐵股還是應該保持謹慎。