鋼管類別 |
鋼管材質(zhì) |
鋼管執(zhí)行標準 |
鋼管用途 |
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12Cr1MoV P22(10CrMo910) T91、P91、P9、 T9 WB36、Cr5Mo (P5、STFA25、T5、) 15CrMo(P11、P12、STFA22) 13CrMo44、Cr5Mo、15CrMo、25CrMo、30CrMo、40CrMo |
DIN17175-79 JISG3467-88 JISG3458-88 GB5310-95 GB9948-88 ASTMA335/A335m ASTMA213/A213m |
石油、化工、電力、鍋爐行業(yè)的耐高溫、耐低溫、耐腐蝕用無縫鋼管 |
石油套管
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J55 N80 |
API SPEC 5CT |
油井用油管、接箍料管 |
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20G、A106c ST45.8/3 |
GB5310-95 ASTMA106-99 DIN17175-79 |
高壓鍋爐用耐熱無縫鋼管 |
低中壓鍋爐管 |
10、20 |
GB3087-1999 |
低中壓鍋管 過熱用管、沸水管、機車大小煙管 |
石油裂化管 |
20、12CrMo、15CrMo |
GB9948-88 |
石油煉精廠的爐管、熱交換管、管道用無縫管 |
化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管 |
20、16Mn、Q345 |
GB6479-2000 |
化肥設(shè)備、管道 |
液壓支柱管 |
27SiMn
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GB/T17396-1998 |
液壓支架 液壓支柱 |
船用管 |
410 |
GB/T5312-1999 |
制造船舶專用耐壓管、鍋爐及過熱器用管 |
管線管 |
B級
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API |
石油、天然氣 工業(yè)輸送氣 |
流體管 |
20、Q345
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GB/T8163-1999 |
流體輸送 |
結(jié)構(gòu)管 |
10、20、35、45、 16Mn Q345B |
GB/T8162-1999 |
一般結(jié)構(gòu)用 |
精密管 |
St35 St37.4(10#) St45(20#)St55(35#) Ck45(45#) St52(16Mn) CH8Ni9Ti 35Cro |
GB/T3639-2000
DIN2391 |
用于汽車、摩托車、工程機械、電動工具及運動器材等其他領(lǐng)域所用的精密鋼管 |
船用管:全稱是船舶用管,其主要用途是用于造船,船舶用管的性能跟其他的無縫鋼管(如20#無縫鋼管、45#無縫鋼管)相比較起來具有相當高的耐腐蝕的性情、耐高壓的性能和耐高溫的性能。船舶用管的主要材質(zhì)是410,其執(zhí)行標準是:GB/T5312-1999(熱軋、擠壓、擴管),普通的規(guī)格范圍:14-426*1.5-60。
低中壓鍋爐管比較多的材質(zhì)是10#、20# ,其執(zhí)行標準是GB3087-1999 ,低中壓鍋爐管的性能跟其他的無縫鋼管(如20#無縫鋼管、45#無縫鋼管)相比較起來具有較高的耐高壓的性能。低中壓鍋爐管的主要作用是作為低中壓鍋爐過熱用管、沸水管、機車大小煙管,其主要規(guī)格范圍:10-530×2-40。
為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,表面不是很光滑。吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規(guī)格由3/8-2寸八種。用08、10、15、20或者195-Q235的鋼帶制作成的,為了防腐蝕,有得進行滲鋁處理。
熱鍍鋅管全稱熱鍍鋅焊接鋼管,鍍鋅管是由未采取防腐銹措施的焊接(爐焊、電焊)鋼管、無縫鋼管或其它金屬鋼管等黑管,進行一定工藝的熱浸鍍鋅,使其外層涂合鍍鋅層,起到長期不銹蝕加工后的鋼管?,F(xiàn)今一般黑管為電焊的焊接鋼管。
本公司鍍鋅管產(chǎn)品生產(chǎn)加工執(zhí)行國家標準GB/T3091-2001標準:本標準適用于水、污水、燃氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體輸送用和其他結(jié)構(gòu)用的熱浸鍍鋅直縫焊接鋼管。
本公司鍍鋅鋼管鍍鋅工藝先進,鍍鋅層均勻,內(nèi)外表面光滑,無黑斑和氣泡,并可根據(jù)需方要求,鍍鋅鋼管表面能進行鈍化處理。
鍍鋅鋼管的重量系數(shù)
公稱壁厚mm 2.0 2.5 2.8 3.2 3.5 3.8 4.0 4.5
系數(shù)c 1.064 1.051 1.045 1.040 1.036 1.034 1.032 1.028
注:鋼的牌號:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B
試驗壓力值/Mpa:D10.2-168.3mm為3Mpa;D177.8-323.9mm為5Mpa
老房子大部分用的都是鍍鋅管,現(xiàn)在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管,鍍鋅管作為水管,使用幾年后,管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢,流出的黃水不僅污染潔具,而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細菌,銹蝕造成水中重金屬含量過高,嚴重危害人體的健康。六七十年代,國際上發(fā)達國家開始開發(fā)新型管材,并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從二000年起禁用鍍鋅管,目前新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了,有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。
船用管:全稱是船舶用管,其主要用途是用于造船,船舶用管的性能跟其他的無縫鋼管(如20#無縫鋼管、45#無縫鋼管)相比較起來具有相當高的耐腐蝕的性情、耐高壓的性能和耐高溫的性能。船舶用管的主要材質(zhì)是410,其執(zhí)行標準是:GB/T5312-1999(熱軋、擠壓、擴管),普通的規(guī)格范圍:14-426*1.5-60。