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10-30
中國(guó)無(wú)縫鋼管不再適宜單一的出口產(chǎn)品中國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)品在東南亞市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本土無(wú)縫鋼管產(chǎn)品。一方面,出口目的地國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要中國(guó)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的無(wú)縫鋼管產(chǎn)品做支撐;另一方面,他們又擔(dān)心大量進(jìn)口中國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)品會(huì)影響本國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,中國(guó)無(wú)縫
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10-30
我國(guó)出口的無(wú)縫鋼管主要是哪幾個(gè)品種2017年,我國(guó)無(wú)縫鋼管出口的主要品種有以下幾種:一是管線(xiàn)管,出口197.68萬(wàn)噸,同比下降5.11%,占比為48%;二是油井管,出口113.55萬(wàn)噸,同比下降11.35%,占比為28%;三是鍋爐管,出口15.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.07%,占比為4%。從出口均價(jià)看
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10-30
港珠澳大橋中的無(wú)縫鋼管應(yīng)用港珠澳大橋珠海連接線(xiàn)的核心控制性工程建設(shè)企業(yè)采用了Φ127×4.5mm無(wú)縫鋼管,產(chǎn)品完全滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)要求。之后,又采購(gòu)了另一批Φ133×4.5mm無(wú)縫鋼管,應(yīng)用于拱北隧道正式施工中。
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10-16
2018年入冬前無(wú)縫鋼管市場(chǎng)最后的銷(xiāo)售旺季從10月16日聊城鋼材市場(chǎng)無(wú)縫鋼管行情來(lái)看,雖然市場(chǎng)成交有起有伏,而總體無(wú)縫鋼管價(jià)格呈小幅上漲的態(tài)勢(shì)。上周初(10月8日)各地?zé)o縫鋼管市場(chǎng)成交較為火爆,但隨后幾日成交量逐步萎縮,到了上周末又有所回升。雖然今年成交量較往年相比有所
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10-11
無(wú)縫鋼管市場(chǎng)擔(dān)心高庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)延后補(bǔ)庫(kù)計(jì)劃進(jìn)入十月份的無(wú)縫鋼管廠直發(fā)成交表現(xiàn)正常,環(huán)保消息頻出,但對(duì)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)支撐作用減弱,供需博弈下,價(jià)格拉漲較困難,預(yù)計(jì)短期內(nèi)無(wú)縫鋼管出廠價(jià)回穩(wěn)的概率較大。
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10-09
無(wú)縫鋼管表面會(huì)有哪些常見(jiàn)的缺陷無(wú)縫鋼管執(zhí)行的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了無(wú)縫鋼管的“表面光潔”的要求,而無(wú)縫鋼管表面會(huì)有哪些常見(jiàn)的缺陷呢,大體上有:裂紋、發(fā)紋、內(nèi)折、外折、軋破、內(nèi)直道、外直道、離層、結(jié)疤、凹坑、凸包、麻坑(麻面)、刮傷(擦傷)、內(nèi)螺旋道、外螺旋
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08-21
韓國(guó)無(wú)縫鋼管出口訂單難以增加受美國(guó)無(wú)縫鋼管進(jìn)口配額,尤其是對(duì)石油專(zhuān)用管材的限制影響,上半年,韓國(guó)無(wú)縫鋼管出口量大幅下降,韓國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)很難獲得新的出口訂單。
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08-21
無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)時(shí)測(cè)量難點(diǎn)有哪些?① 在熱態(tài)下測(cè)量,無(wú)縫鋼管的表面溫度變化大 (500~1000℃)。② 工件移動(dòng)速度快,達(dá)到1m/s,且工況條件較差,有大量的水汽、霧 汽、電磁噪聲等。
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08-21
無(wú)縫鋼管最大承受壓強(qiáng)怎么算無(wú)縫鋼管的最大承受的內(nèi)水壓力(壓強(qiáng))P=2T[S]/D式中:P――管內(nèi)水壓強(qiáng),MPa;D――管內(nèi)徑,mm;[S]――管材的許用拉應(yīng)力強(qiáng)度MPa,T――管壁厚,mm。
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06-13
無(wú)縫鋼管成為空氣冷卻式冷凝器不可缺少的部分自然對(duì)流冷卻冷凝器(1)組成:無(wú)縫鋼管和鍍銅的鋼絲。(2)特點(diǎn):無(wú)風(fēng)機(jī)、節(jié)省了電耗,噪聲小,傳熱系數(shù)低。