針對(duì)近年來(lái)美國(guó)對(duì)華反傾銷和反補(bǔ)貼案中涉案金額最大的一宗貿(mào)易訴訟，美國(guó)商務(wù)部初步裁決，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的石油用鋼管征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，稅率最高達(dá)30.69%。此舉可能導(dǎo)致我國(guó)企業(yè)對(duì)美國(guó)的鋼管出口業(yè)務(wù)遭受嚴(yán)重打擊。

　　寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司在今年西氣東輸二線制管任務(wù)繁重的情況下，急用戶所急，想用戶所想，千方百計(jì)克服小批量合同管在原料采購(gòu)、排產(chǎn)上的諸多困難，高質(zhì)量地及時(shí)為蘭鄭長(zhǎng)成品油管線長(zhǎng)慶支線提供兩種規(guī)格共計(jì)170噸直縫焊管，確保了該管線在9月初投產(chǎn)一次成功。9月8日，長(zhǎng)慶石化公司專門(mén)為此發(fā)來(lái)感謝信。

　　盡管蘭鄭長(zhǎng)成品油管線長(zhǎng)慶支線只有短短2.6公里長(zhǎng)，但它卻可以從根本上緩解長(zhǎng)慶石化日益嚴(yán)重的產(chǎn)運(yùn)銷矛盾，由于訂貨量太少，許多廠家不愿承攬此項(xiàng)合同。

    鑫亞鋼管自去年利用行業(yè)重新洗牌，轉(zhuǎn)移升級(jí)的機(jī)會(huì)，整合綜合優(yōu)勢(shì)，通過(guò)吸納人才、培訓(xùn)員工、申請(qǐng)專利、加強(qiáng)管理、引進(jìn)檢測(cè)設(shè)備、籌建理化、力壓實(shí)驗(yàn)室等舉措，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。半年時(shí)間已通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社的論證，申請(qǐng)?zhí)胤N生產(chǎn)許可證也已經(jīng)受理，正在著手準(zhǔn)備歐盟PED/CE論證。公司的產(chǎn)品受到了同行和客戶的好評(píng)，已經(jīng)為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)加工高質(zhì)量的無(wú)縫鋼管，310S材質(zhì)的鋼管也經(jīng)過(guò)不懈的努力試生產(chǎn)成功，大管、厚壁鋼管已成為鑫亞的主打產(chǎn)品，出口到印度的產(chǎn)品客戶也很滿意，更加堅(jiān)定了鑫亞人以品質(zhì)取勝的信心。目前國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)初步打開(kāi)，公司的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)和銷售穩(wěn)步提高。

據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部9日表示，其已經(jīng)決定對(duì)自中國(guó)進(jìn)口，價(jià)值達(dá)26億美元用于輸送石油的鋼管施加初步關(guān)稅，稅率從10.90%到30.69%。該案是美國(guó)最近幾年最大的貿(mào)易訴訟案之一。
　　該訴訟案是由美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)、美國(guó)鋼鐵公司、Maverick Tube和其他一些制造商提出的。美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)亦參與了針對(duì)中國(guó)輪胎的訴訟案。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬將于9月17日之前決定是否限制中國(guó)輪胎進(jìn)口。
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產(chǎn)品名稱貨品所在地單價(jià)(不含運(yùn)費(fèi))起批量查看無(wú)縫鋼管天津天津市14200.00/噸1噸 查看詳情大口徑厚壁無(wú)縫鋼管天津天津市38000.00/噸0噸 查看詳情無(wú)縫鋼管天津天津市5600.00/噸1噸 查看詳情無(wú)縫管天津天津市5690.00/噸1噸 查看詳情金管>合金管天津天津市北辰區(qū)14000.00/噸1噸 查看詳情無(wú)縫鋼管天津天津市6500.00/噸1噸 查看詳情347厚壁管天津天津市45

近期中國(guó)鋼鐵企業(yè)重組，可謂順風(fēng)順?biāo)?。或拜金融危機(jī)所賜，或?yàn)樯嫌卧纤?，或被下游渠道羈絆，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)突然覺(jué)醒。一時(shí)間國(guó)內(nèi)鋼鐵重組號(hào)角響起，各大鋼廠跑馬圈地，各家鋼鐵集團(tuán)林立。而在這場(chǎng)重組大潮中，各省級(jí)政府充當(dāng)重組急先鋒，可謂竭盡全力，不遺余力的推動(dòng)本地鋼鐵企業(yè)重組。就這樣，一個(gè)個(gè)鋼鐵巨龍橫空出世，中國(guó)鋼鐵企業(yè)座次也屢屢刷新。

    榜樣的力量是無(wú)窮的。這句話在今年的鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組很有效。2008年6月30日，河北省政府傾力推動(dòng)，唐邯合并組成河北鋼鐵集團(tuán)，一躍成為鋼產(chǎn)量3300萬(wàn)噸，規(guī)模居全國(guó)第二位、世界第四位的鋼鐵巨無(wú)霸。河北省政府暴風(fēng)鐵腕般的重組力度，令河北鋼鐵集團(tuán)橫空出世，刺激了各省政府神經(jīng)，之后，各省鋼鐵企業(yè)如雨后春筍一樣，紛紛破繭欲出。

     近日，雙星鑄機(jī)公司成功研制出清理鋼管內(nèi)徑為2.2米的國(guó)內(nèi)最大鋼管內(nèi)壁清理機(jī)，為企業(yè)贏得了更大的市場(chǎng)空間。

    今年以來(lái)，為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，國(guó)家出臺(tái)了一系列擴(kuò)大內(nèi)需政策，加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，大口徑鋼管作為基礎(chǔ)建設(shè)中重要的輸送管道，需求量越來(lái)越大。雙星鑄機(jī)公司抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇，成功獲得了清理工件內(nèi)徑為2.2米的無(wú)縫鋼管內(nèi)壁拋丸清理機(jī)訂單，隨后，該公司技術(shù)人員積極調(diào)整技術(shù)研發(fā)路線，借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在攻克多項(xiàng)技術(shù)難題后，最終開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)最大的鋼管內(nèi)壁清理機(jī)。 

　　“西北天山之巔，果子溝鋼龍盤(pán)旋；牽引巨龍的英雄，猶如雪松偉岸。管道人既已亮劍，何懼困苦艱難；縱是懸崖百丈冰，今已是山花爛漫。”

　　這段摘自西氣東輸二線果子溝隧道群管道建設(shè)者工作筆記中的詩(shī)句，充滿了英雄主義氣概和浪漫主義色彩。詩(shī)的創(chuàng)作日期是２００９年９月４日。

　　這一天，國(guó)家重點(diǎn)工程——西氣東輸二線建設(shè)工地傳出捷報(bào)：果子溝隧道群管道主體焊接完工，比計(jì)劃提前1個(gè)月。管道建設(shè)者與從北京聞?dòng)嵹s來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓在完成果子溝隧道群管道主體焊接最后一道焊口的１號(hào)隧道出口前的空地上，舉行了簡(jiǎn)樸而隆重的慶典。紅旗遍插山坡迎風(fēng)招展，嶄新的五星紅旗高高飄揚(yáng)在西北天山之巔。

  日前，國(guó)內(nèi)第一條螺旋焊接鋼管——預(yù)精焊生產(chǎn)線在河北省青縣華油鋼管有限公司投產(chǎn)。
    該生產(chǎn)線引進(jìn)消化德國(guó)螺旋焊管預(yù)精焊生產(chǎn)技術(shù),通過(guò)“兩步法”制管生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了螺旋焊管無(wú)應(yīng)力埋弧焊接，達(dá)到了螺旋焊管世界最高水平。該生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力達(dá)18萬(wàn)噸，可生產(chǎn)最大管徑2032毫米，最大壁厚22毫米X80鋼級(jí)螺旋鋼管，是目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中先進(jìn)的預(yù)精焊生產(chǎn)線。
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　　從6月底開(kāi)始韓國(guó)鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋不足問(wèn)題較為嚴(yán)重，產(chǎn)品和基料合計(jì)庫(kù)存只有20天數(shù)量。由于需求低迷，鋼管生產(chǎn)商大幅減少庫(kù)存，為此減少浦項(xiàng)鋼鐵的采購(gòu)量，但是鎳價(jià)上升帶動(dòng)鋼管需求增加，導(dǎo)致鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫(kù)存不足現(xiàn)象。鎳價(jià)上升帶來(lái)不銹鋼價(jià)格上升，這不僅是增加鋼管需求，也增加不銹鋼熱軋、冷軋需求，由于高價(jià)格，現(xiàn)在不能進(jìn)口，而且也不能從經(jīng)銷商采購(gòu)，在此情況下，鋼管公司等不銹鋼用戶擴(kuò)大浦項(xiàng)鋼鐵的訂單量，導(dǎo)致浦項(xiàng)鋼鐵供應(yīng)不順，由此鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫(kù)存緊張趨勢(shì)持續(xù)下去。鋼管生產(chǎn)商的每月平均浦項(xiàng)鋼鐵不銹鋼熱軋采購(gòu)量是1萬(wàn)噸左右，總需求的80%以上從浦項(xiàng)鋼鐵采購(gòu)。但是為了降低庫(kù)存，把采購(gòu)量今年2月減少到5000噸，隨著需求增加，浦項(xiàng)鋼鐵對(duì)鋼管生產(chǎn)商供應(yīng)量8月增加到9000噸，但是由于鋼管生產(chǎn)商的庫(kù)存非常低，仍然沒(méi)有解決庫(kù)存不足現(xiàn)象。浦項(xiàng)鋼鐵計(jì)劃9月供應(yīng)1萬(wàn)噸，但是9月數(shù)量中大部分是9月中旬后才供應(yīng)到鋼管公司，而且浦項(xiàng)鋼鐵的9月份供應(yīng)期間是本周到10月初，考慮到供應(yīng)時(shí)期和實(shí)際生產(chǎn)日子，10月開(kāi)始才能解決鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫(kù)存不足現(xiàn)象。 
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