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國(guó)內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格主導(dǎo)市場(chǎng)依舊平穩(wěn)

29日開(kāi)盤,全國(guó)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格主導(dǎo)市場(chǎng)依舊平穩(wěn)?,F(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)城市108*4.5MM無(wú)縫管均價(jià)5424元,與前一交易日持平。全國(guó)主導(dǎo)城市價(jià)格全部持穩(wěn),節(jié)前效應(yīng)顯著。多數(shù)商家表示,節(jié)前兩天國(guó)內(nèi)無(wú)縫管成交表現(xiàn)依舊不盡如人意,價(jià)格方面,節(jié)前變動(dòng)的肯能行很小,大部分地區(qū)的無(wú)縫管貿(mào)易商已經(jīng)開(kāi)始整理倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備放假。但是部分地區(qū)卻開(kāi)始出現(xiàn)拋貨現(xiàn)象。有關(guān)人士分析,此舉可能預(yù)測(cè)某些大鋼廠價(jià)格會(huì)有動(dòng)作出現(xiàn)。貿(mào)易商出貨一方面是減少庫(kù)存壓力,一方面是盡量在節(jié)前出售前期貨防止后期價(jià)格變動(dòng)會(huì)給自己帶來(lái)不利。以當(dāng)前形勢(shì)預(yù)測(cè)節(jié)后走勢(shì)的話,整體還是偏弱,多數(shù)商家心態(tài)偏悲觀,對(duì)于節(jié)后的無(wú)縫管價(jià)格走勢(shì),多數(shù)貿(mào)易商認(rèn)為價(jià)格會(huì)以下行為主。但鑒于成本支撐,下行幅度一時(shí)不會(huì)很大。鋼廠方面也不得不面對(duì)成交偏弱市場(chǎng)需求不旺等情況,價(jià)格順勢(shì)低走也不是不可能。綜合來(lái)看,節(jié)后價(jià)格會(huì)以一定幅度進(jìn)行下跌,但是下跌平緩,成交或依舊較難好轉(zhuǎn)。

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煙寶鋼管主軋線設(shè)備安裝正式啟動(dòng)

日前,煙寶鋼管主軋線設(shè)備安裝正式啟動(dòng)。該軋線為熱軋管線,采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝。該套設(shè)備可生產(chǎn)碳鋼、合金鋼、不銹鋼等“雙高”無(wú)縫鋼管。圖為上海五冶公司施工人員正在吊裝設(shè)備。

10月印度鋼材價(jià)格或出現(xiàn)上漲

據(jù)印度市場(chǎng)方面預(yù)測(cè),印度國(guó)內(nèi)的幾家鋼廠可能在未來(lái)數(shù)日上調(diào)部分鋼材品種價(jià)格,預(yù)計(jì)最高漲幅可達(dá)1500盧比/噸,這可能是近幾個(gè)月來(lái)的第二個(gè)價(jià)格高峰。目前印度鋼材均價(jià)在30000-36000盧比/噸左右。

近來(lái),印度汽車銷售漲勢(shì)空前,而隨著杜迦女神節(jié)、十勝節(jié)、排燈節(jié)等印度節(jié)日的到來(lái),銷量可能還會(huì)進(jìn)一步增加。盡管汽車業(yè)為鋼鐵行業(yè)帶來(lái)了利好消息,但印度幾家大型鋼鐵公司對(duì)市場(chǎng)的預(yù)期都比較謹(jǐn)慎。印度最大鋼鐵企業(yè)印度鋼鐵管理局(SAIL)表示,在對(duì)市場(chǎng)情況做出詳細(xì)調(diào)查以前,還不好馬上做出漲價(jià)決定。埃薩鋼鐵公司(Essar Steel)稱,與其他國(guó)家相比,印度國(guó)內(nèi)的鋼材價(jià)格仍處于比較低的水平。塔塔鋼鐵公司(Tata Steel)則沒(méi)有表明自己的態(tài)度。

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天津鋼管出色完成中石化緊急合同

據(jù)天津鋼管官方網(wǎng)站消息,日前,集團(tuán)公司258機(jī)組接到中石化西南局緊急合同。258機(jī)組只用了不到10個(gè)小時(shí)的時(shí)間,及時(shí)完成了規(guī)格為Φ139.68×12.7mm的緊急合同503噸,確保了中石化西南局油田7000米油井管的及時(shí)下井。

油井管是中國(guó)出口比例最大的無(wú)縫鋼管產(chǎn)品,是鋼管產(chǎn)品中附加值比較高的品種,屬于大鋼廠的主要產(chǎn)品。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2009年1—10月份中國(guó)出口482.9萬(wàn)噸無(wú)縫鋼管,其中油井管出口就近400萬(wàn)噸。
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天津鋼管集團(tuán)順利完成生產(chǎn)核電管任務(wù)

據(jù)天津鋼管集團(tuán)官方網(wǎng)站消息,9月份,集團(tuán)公司168機(jī)組接到北京國(guó)電富通公司核電管生產(chǎn)任務(wù)。168機(jī)組通過(guò)精心準(zhǔn)備,順利軋制Φ168.00×14.00mm、Φ121.00×12.00mm兩種規(guī)格、三爐核電管,均達(dá)到目標(biāo)成材率,并且沒(méi)有出現(xiàn)1支廢品,全部按合同期交付用戶。

據(jù)了解,普通鋼管行業(yè)供過(guò)于求,而且已經(jīng)持續(xù)多年。未來(lái)鋼管行業(yè)的發(fā)展大趨勢(shì)是走高端路線、做好能源行業(yè)細(xì)分行業(yè)用管龍頭。高端油井管、高鋼級(jí)壓鍋爐管、核電核級(jí)用管、高端輸氣管等細(xì)分行業(yè)蘊(yùn)藏著鋼管行業(yè)的未來(lái)。其中核電領(lǐng)域政策確定性強(qiáng),未來(lái)投資額巨大。據(jù)悉,到2020年核電新增裝機(jī)容量預(yù)計(jì)超過(guò)8000萬(wàn)千瓦,投資總額超過(guò)1萬(wàn)億元。而核電設(shè)備投資占核電總投資額的50-60%,未來(lái)核電設(shè)備成長(zhǎng)空間廣闊。

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天津鋼管集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品發(fā)運(yùn)總量持續(xù)走高

據(jù)天津鋼管官方網(wǎng)站消息,天津鋼管集團(tuán)公司鐵路產(chǎn)品發(fā)運(yùn)量繼5、6、7三個(gè)月連續(xù)打破紀(jì)錄后,8月份發(fā)運(yùn)總量依然不減,取得了發(fā)運(yùn)成品1418車、接卸到達(dá)貨物971車的歷史較好成績(jī)。8月份,集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)節(jié)節(jié)攀升,鐵路運(yùn)輸形勢(shì)也持續(xù)保持高位運(yùn)轉(zhuǎn)。

此前從天津鋼管了解到,2010年上半年,該公司無(wú)縫鋼管產(chǎn)量在去年躍居世界第一的基礎(chǔ)上,比上年同期增長(zhǎng)7.06%,創(chuàng)建廠以來(lái)最高紀(jì)錄,工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)22.7%,銷售收入同比增長(zhǎng)49.87%,利潤(rùn)逐月遞增,實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半;鋼管出口量同比增長(zhǎng)34.82%,繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一;高端新品產(chǎn)值同比增長(zhǎng)50.4%。
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包鋼159無(wú)縫鋼管工程進(jìn)展順利

目前,包鋼直徑159毫米無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線工程進(jìn)入緊張的廠房封閉和設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)中,熱軋線主體設(shè)備環(huán)形爐和步進(jìn)爐將于10月上旬具備主體鋼結(jié)構(gòu)安裝條件、廠房封閉將于11月中旬完成。
該工程于2010年3月17日動(dòng)工,預(yù)計(jì)將于2011年7月實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力40萬(wàn)噸,產(chǎn)品范圍從直徑38毫米至直徑168毫米,最大壁厚為25毫米。項(xiàng)目全部建成后,可生產(chǎn)石油用管、電站鍋爐用管、石化用管、管線管等主要品種,部分品種將填補(bǔ)包鋼無(wú)縫鋼管的空白。

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9月21日成都市場(chǎng)無(wú)縫鋼管平穩(wěn)

成都無(wú)縫鋼管平穩(wěn)運(yùn)行。現(xiàn)報(bào),57*3.5mm價(jià)格為6100元/噸,108*4.5mm價(jià)格為5500元/噸,219×6mm價(jià)格為5600元/噸,325×8mm價(jià)格為5700元/噸。

今日成都無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)觀望。近期市場(chǎng)成交比較清淡,今日是中秋節(jié)前期的最后一天了,下游用戶有些已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)放假,所以市場(chǎng)成交自然轉(zhuǎn)淡?,F(xiàn)在成都地區(qū)的57規(guī)格和219規(guī)格仍出現(xiàn)貨少的現(xiàn)象,商家都表示將盡快把貨備齊。今日市場(chǎng)商家大多數(shù)在針對(duì)節(jié)后的備貨情況,以及價(jià)格調(diào)整,做些準(zhǔn)備以及進(jìn)行會(huì)議討論。由此看出,截至發(fā)稿時(shí)市場(chǎng)詢價(jià)電話開(kāi)始慢慢減少。后期市場(chǎng)價(jià)格會(huì)平穩(wěn)觀望為主。

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9月21日南昌市場(chǎng)無(wú)縫鋼管價(jià)格小幅回落

今日開(kāi)市,南昌市場(chǎng)無(wú)縫鋼管價(jià)格小幅回落,幅度為30元/噸。截止發(fā)稿時(shí),市場(chǎng)上山東產(chǎn)57*3.5已報(bào)至5670元/噸,108*4報(bào)價(jià)5370元/噸,219*6報(bào)價(jià)5520元/噸,需求依舊疲軟,成交轉(zhuǎn)弱。

南昌市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)一個(gè)多禮拜的醞釀后,在節(jié)前的最后一個(gè)工作日小幅下調(diào)了市場(chǎng)報(bào)價(jià),南昌市場(chǎng)管子的價(jià)格一向比較滯后,再加上最近商家都表示市場(chǎng)需求不振,成交量下滑。庫(kù)存方面,南昌市場(chǎng)無(wú)縫鋼管庫(kù)存量已慢慢消耗殆盡,多數(shù)都等待著價(jià)格能跌到底部拿貨。近期管坯價(jià)格維穩(wěn),淮鋼4700,中天/雪浪/長(zhǎng)強(qiáng)4650左右,華西4570,以上現(xiàn)款。從市場(chǎng)上了解到的情況看,多數(shù)商家看好10月中下旬的市場(chǎng)價(jià)格,因此現(xiàn)在暫以觀望為主,后期的價(jià)格走勢(shì)我們有待觀察。

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9月21日無(wú)縫鋼管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流平穩(wěn)運(yùn)行

20日開(kāi)盤,國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)主流平穩(wěn)運(yùn)行?,F(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)城市108*4.5mm無(wú)縫鋼管均價(jià)5469元,與上個(gè)交易日持平。自上周末以來(lái),無(wú)縫鋼管市場(chǎng)整體表現(xiàn)出“風(fēng)平浪靜”,各地商家謹(jǐn)慎觀望。不過(guò)市場(chǎng)是否真的會(huì)保持一段“風(fēng)平浪靜”呢?回答是:未必。其保持平穩(wěn)走勢(shì),主要是市場(chǎng)將面臨中秋節(jié)以及迎來(lái)國(guó)慶節(jié)的緣故,各商家認(rèn)為價(jià)格繼續(xù)調(diào)整意義不大,加上鋼廠方面出廠價(jià)格繼續(xù)上調(diào)的動(dòng)力不足。那么對(duì)于節(jié)后市場(chǎng)的走勢(shì),大多商家認(rèn)為無(wú)縫鋼管市場(chǎng)還會(huì)有一定的反彈能量,其一,包鋼檢修雖已接近尾聲將投產(chǎn),補(bǔ)充目前華北地區(qū)包頭、北京等地區(qū)的大管資源,不過(guò)包鋼后期的出廠價(jià)格無(wú)疑將會(huì)補(bǔ)漲;而再是天津大無(wú)縫鋼管亦投入到檢修階段,且為期2個(gè)月,后期大管資源的緊缺將會(huì)抬升市場(chǎng)價(jià)格;其二,“節(jié)能減排、淘汰落后”等的口號(hào),此次政府力度是史無(wú)前例的,據(jù)悉,山東地區(qū)的管廠節(jié)后所受影響將會(huì)加大,現(xiàn)在大多鋼廠已在加緊釋放產(chǎn)能,但后期資源量將會(huì)減少,“貨少價(jià)揚(yáng)”的市場(chǎng)規(guī)律,在節(jié)后將會(huì)有所顯現(xiàn)。因而以上利好因素將會(huì)推高后期的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格,不過(guò)需求方節(jié)后不會(huì)有太大的釋放,這也將在一定程度上制約了市場(chǎng)價(jià)格的大漲。

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