寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司在今年西氣東輸二線制管任務(wù)繁重的情況下，急用戶所急，想用戶所想，千方百計克服小批量合同管在原料采購、排產(chǎn)上的諸多困難，高質(zhì)量地及時為蘭鄭長成品油管線長慶支線提供兩種規(guī)格共計170噸直縫焊管，確保了該管線在9月初投產(chǎn)一次成功。9月8日，長慶石化公司專門為此發(fā)來感謝信。

　　盡管蘭鄭長成品油管線長慶支線只有短短2.6公里長，但它卻可以從根本上緩解長慶石化日益嚴(yán)重的產(chǎn)運銷矛盾，由于訂貨量太少，許多廠家不愿承攬此項合同。

    鑫亞鋼管自去年利用行業(yè)重新洗牌，轉(zhuǎn)移升級的機會，整合綜合優(yōu)勢，通過吸納人才、培訓(xùn)員工、申請專利、加強管理、引進檢測設(shè)備、籌建理化、力壓實驗室等舉措，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。半年時間已通過了中國船級社的論證，申請?zhí)胤N生產(chǎn)許可證也已經(jīng)受理，正在著手準(zhǔn)備歐盟PED/CE論證。公司的產(chǎn)品受到了同行和客戶的好評，已經(jīng)為國內(nèi)知名企業(yè)加工高質(zhì)量的無縫鋼管，310S材質(zhì)的鋼管也經(jīng)過不懈的努力試生產(chǎn)成功，大管、厚壁鋼管已成為鑫亞的主打產(chǎn)品，出口到印度的產(chǎn)品客戶也很滿意，更加堅定了鑫亞人以品質(zhì)取勝的信心。目前國內(nèi)國際市場初步打開，公司的無縫鋼管生產(chǎn)和銷售穩(wěn)步提高。

據(jù)英國路透社報道，美國商務(wù)部9日表示，其已經(jīng)決定對自中國進口，價值達26億美元用于輸送石油的鋼管施加初步關(guān)稅，稅率從10.90%到30.69%。該案是美國最近幾年最大的貿(mào)易訴訟案之一。
　　該訴訟案是由美國鋼鐵工人聯(lián)合會、美國鋼鐵公司、Maverick Tube和其他一些制造商提出的。美國鋼鐵工人聯(lián)合會亦參與了針對中國輪胎的訴訟案。美國總統(tǒng)奧巴馬將于9月17日之前決定是否限制中國輪胎進口。
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產(chǎn)品名稱貨品所在地單價(不含運費)起批量查看無縫鋼管天津天津市14200.00/噸1噸 查看詳情大口徑厚壁無縫鋼管天津天津市38000.00/噸0噸 查看詳情無縫鋼管天津天津市5600.00/噸1噸 查看詳情無縫管天津天津市5690.00/噸1噸 查看詳情金管>合金管天津天津市北辰區(qū)14000.00/噸1噸 查看詳情無縫鋼管天津天津市6500.00/噸1噸 查看詳情347厚壁管天津天津市45

近期中國鋼鐵企業(yè)重組，可謂順風(fēng)順?biāo)；虬萁鹑谖C所賜，或為上游原料所累，或被下游渠道羈絆，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)突然覺醒。一時間國內(nèi)鋼鐵重組號角響起，各大鋼廠跑馬圈地，各家鋼鐵集團林立。而在這場重組大潮中，各省級政府充當(dāng)重組急先鋒，可謂竭盡全力，不遺余力的推動本地鋼鐵企業(yè)重組。就這樣，一個個鋼鐵巨龍橫空出世，中國鋼鐵企業(yè)座次也屢屢刷新。

    榜樣的力量是無窮的。這句話在今年的鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組很有效。2008年6月30日，河北省政府傾力推動，唐邯合并組成河北鋼鐵集團，一躍成為鋼產(chǎn)量3300萬噸，規(guī)模居全國第二位、世界第四位的鋼鐵巨無霸。河北省政府暴風(fēng)鐵腕般的重組力度，令河北鋼鐵集團橫空出世，刺激了各省政府神經(jīng)，之后，各省鋼鐵企業(yè)如雨后春筍一樣，紛紛破繭欲出。

     近日，雙星鑄機公司成功研制出清理鋼管內(nèi)徑為2.2米的國內(nèi)最大鋼管內(nèi)壁清理機，為企業(yè)贏得了更大的市場空間。

    今年以來，為應(yīng)對金融危機，國家出臺了一系列擴大內(nèi)需政策，加大了對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，大口徑鋼管作為基礎(chǔ)建設(shè)中重要的輸送管道，需求量越來越大。雙星鑄機公司抓住這一市場機遇，成功獲得了清理工件內(nèi)徑為2.2米的無縫鋼管內(nèi)壁拋丸清理機訂單，隨后，該公司技術(shù)人員積極調(diào)整技術(shù)研發(fā)路線，借鑒國外先進經(jīng)驗，在攻克多項技術(shù)難題后，最終開發(fā)出國內(nèi)最大的鋼管內(nèi)壁清理機。 

　　“西北天山之巔，果子溝鋼龍盤旋；牽引巨龍的英雄，猶如雪松偉岸。管道人既已亮劍，何懼困苦艱難；縱是懸崖百丈冰，今已是山花爛漫。”

　　這段摘自西氣東輸二線果子溝隧道群管道建設(shè)者工作筆記中的詩句，充滿了英雄主義氣概和浪漫主義色彩。詩的創(chuàng)作日期是２００９年９月４日。

　　這一天，國家重點工程——西氣東輸二線建設(shè)工地傳出捷報：果子溝隧道群管道主體焊接完工，比計劃提前1個月。管道建設(shè)者與從北京聞訊趕來的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓在完成果子溝隧道群管道主體焊接最后一道焊口的１號隧道出口前的空地上，舉行了簡樸而隆重的慶典。紅旗遍插山坡迎風(fēng)招展，嶄新的五星紅旗高高飄揚在西北天山之巔。

  日前，國內(nèi)第一條螺旋焊接鋼管——預(yù)精焊生產(chǎn)線在河北省青縣華油鋼管有限公司投產(chǎn)。
    該生產(chǎn)線引進消化德國螺旋焊管預(yù)精焊生產(chǎn)技術(shù),通過“兩步法”制管生產(chǎn)，實現(xiàn)了螺旋焊管無應(yīng)力埋弧焊接，達到了螺旋焊管世界最高水平。該生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力達18萬噸，可生產(chǎn)最大管徑2032毫米，最大壁厚22毫米X80鋼級螺旋鋼管，是目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中先進的預(yù)精焊生產(chǎn)線。
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　　從6月底開始韓國鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋不足問題較為嚴(yán)重，產(chǎn)品和基料合計庫存只有20天數(shù)量。由于需求低迷，鋼管生產(chǎn)商大幅減少庫存，為此減少浦項鋼鐵的采購量，但是鎳價上升帶動鋼管需求增加，導(dǎo)致鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫存不足現(xiàn)象。鎳價上升帶來不銹鋼價格上升，這不僅是增加鋼管需求，也增加不銹鋼熱軋、冷軋需求，由于高價格，現(xiàn)在不能進口，而且也不能從經(jīng)銷商采購，在此情況下，鋼管公司等不銹鋼用戶擴大浦項鋼鐵的訂單量，導(dǎo)致浦項鋼鐵供應(yīng)不順，由此鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫存緊張趨勢持續(xù)下去。鋼管生產(chǎn)商的每月平均浦項鋼鐵不銹鋼熱軋采購量是1萬噸左右，總需求的80%以上從浦項鋼鐵采購。但是為了降低庫存，把采購量今年2月減少到5000噸，隨著需求增加，浦項鋼鐵對鋼管生產(chǎn)商供應(yīng)量8月增加到9000噸，但是由于鋼管生產(chǎn)商的庫存非常低，仍然沒有解決庫存不足現(xiàn)象。浦項鋼鐵計劃9月供應(yīng)1萬噸，但是9月數(shù)量中大部分是9月中旬后才供應(yīng)到鋼管公司，而且浦項鋼鐵的9月份供應(yīng)期間是本周到10月初，考慮到供應(yīng)時期和實際生產(chǎn)日子，10月開始才能解決鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫存不足現(xiàn)象。 
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　　9月4日，遼陽鋼管有限公司與尼日利亞卡扎特工程有限公司簽訂的23000噸UOE鋼管訂單開工生產(chǎn)。這筆訂單是遼陽市企業(yè)與非洲國家合作的最大單筆出口項目。

　　遼陽鋼管有限公司是國內(nèi)現(xiàn)代化制管骨干企業(yè)之一，是遼陽市唯一一家能夠自主研發(fā)制造UOE直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線的企業(yè)?！　?月4日，遼陽鋼管有限公司與尼日利亞卡扎特工程有限公司簽訂的23000噸UOE鋼管訂單開工生產(chǎn)。這筆訂單是遼陽市企業(yè)與非洲國家合作的最大單筆出口項目。
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